Форум
Обновлено: 1:36 PM UTC, Jun 7, 2017

Средний возраст продаваемых б/у автомобилей вырос на 4 года

Одним из критериев благосостояния населения и стабильности экономики является покупка/продажа новых и подержанных автомобилей. Наличие ресурсов на покупку автомобиля является индикатором обеспеченности населения. Так в 2008 году отечественный автомобилист смог позволить себе поменять автомобиль чаще, чем в 2015.

Эксперты автомобильного рынка проанализировали уровни, темпы и особенности продаж автомобилей через Интернет (один из наиболее динамичных вторичных рынков). В результате анализа пришли к заключению, что за отчетный период средний возраст продаваемых автомобилей вырос в среднем на 3-4 года.

На дальнем Востоке и в Сибири средний возраст продаваемых автомобилей прибавил около 4 лет, а в Москве всего на 1 год. В последнем случае ситуация объясняется более высокими и стабильными доходами населения, которое проживает в этом регионе.

Рост среднего возраста продаваемых автомобилей на вторичном рынке свидетельствует о том, что отечественные автомобилисты стали реже менять свои транспортные средства. Оно и не удивительно, на первичном рынке дилеры вынуждены систематически поднимать цены, что приводит к спаду потребительской активности. Этот рынок в прошлом месяце просел почти на 43%.

Если анализировать вторичный рынок, то здесь также наблюдается спад, хотя и менее ощутимый (около 19%). Все это вынуждает сограждан довольствоваться тем автомобилем, который у них есть на данный момент.

Эксперты одного из интернет-порталов по продаже бывших в употреблении автомобилей пришли к выводу, что в 2008 году средний возраст продаваемого автомобиля составлял порядка 8 лет. Сейчас этот показатель вырос до 12 лет.

В 2008 году процент автомобилей, моложе 7 лет на рынке, составлял приблизительно 56%. Сейчас этот параметр снизился до отметки в 31%. Одной из причин проявления такой ситуации стало то, что в 2008 году россияне активно приобретали машины возрастом около 5-8 лет за границей, но уже с 2009 были введены более высокие пошлины.

С наступлением кризиса и ростом цен, средний ценник на автомобили вырос на 25-55%. Уровень роста цен зависит от региона. Так в Москве он самый высокий, а на Дальнем Востоке немного ниже.

А какой вариант выберете вы: беречь свою ласточку или копить на новый автомобиль?

Обсуждение на форуме