Форум
Обновлено: 1:36 PM UTC, Jun 7, 2017

История Renault-Nissan будет продолжаться

В далеком 1999 году французская компания Renault выкупила часть акций компании Nissan, которая в то время переживала сложные кризисный этап. Такое решение уберегло японских коллег от банкротства. Но со временем ситуация наладилась и более стабилизировалась – обе компании стали равноправными членами альянса. Однако равенство было только формальным. В юридическом аспекте Nissan был полностью лишен права голоса.

С весны нынешнего года ситуация только обострилась по причине увеличения количества акций, которыми владеет французское государство. Согласно изменениям в раскладе сил последние могли накладывать право вето на решения альянса, а также влиять на оперативную и финансовую деятельность Nissan. Все это вызывало необычайную озабоченность японской стороны. Не так давно представители Nissan официально заявили, что в случае не предоставления им права голоса, они будут вынуждены в одностороннем порядке выйти из альянса и разорвать соглашение.

Более полугода ситуация оставалась неразрешенной до недавнего времени. После длительных переговоров было достигнуто соглашение, которое стало более качественно регулировать процесс сотрудничества обеих компаний.

Подобное «достижение» японцев сложно назвать дипломатическим прорывом, но ситуация получила определенный резонанс. В результате переговоров были обусловлены все ключевые моменты конфронтации. Для сохранения альянса каждая из сторон, включая французское государство, должна пойти на определенные уступки и компромисс.

В результате дебатов было принято решение, что правительство Франции получит право удвоенного голоса. Согласно юридическим аспектам подобное право предоставляется  всем инвесторам, которые владеют акциями более двух лет. Напомним, что конкретно этот вопрос вызвал неудовольствие японской стороны еще весной этого года, поскольку правительство нарастило свои акции до 19.7%. Такой расклад сил позволял им накладывать вето на решения альянса.

Но удвоенное право голоса имеет и некоторые оговорки: при решении общих вопросов количество активных акций ограничивается 17,9%, а для решения стратегически важных вопросов – 20% акций.

В полном понимании Nissan не получил право голоса, однако японцам было предоставлено ограниченное право голоса. Ну и ключевым моментом переговоров, который можно считать некой победой японцев, является отказ французского правительства от вмешательства в деятельность Nissan.

Таким образом, концерн сохранен, каждый из противоборствующих сторон получил свое. По крайней мере, частично.

Обсуждение на форуме