Форум
Обновлено: 1:36 PM UTC, Jun 7, 2017

«Автодор» намерен побороть пробки на трассе М-4 «Дон»

Пробки в больших городах – явление систематическое, а вот на ключевых загородных транспортных артериях – стихийное. К примеру, пиковые периоды наблюдаются в весенне-летний период. Для того чтобы избавить водителей от мучительных пробок на пунктах оплаты, компания «Автодор» намерена модернизировать некоторые участки трассы М-4 «Дон».

Основная нагрузка наблюдается на майские праздники и в летний период, когда многие отправляются в отпуск. Официально представители «Автодора» подтверждают факт наличия таких проблем в прошлые периоды. К примеру, в 2014-2015 годах в пиковые периоды прирост трафика составлял около 25%. При этом суточная интенсивность движения автомобилей в одном направлении могла достигать отметки в 4 тысячи автомобилей.

Начало подготовки

До начала майских праздников (первого периода пиковых нагрузок) осталось не так уж и много, поэтому дорожники уже начинают интенсивную подготовку. Увеличение пропускной способности и снижение вероятности образования пробок – основная задача «Автодора». В планах провести масштабную реконструкцию на участке дороги 225-663 километр трассы М4.

Для снижения вероятности образования пробок до конца апреля на пункте оплаты, который находится на 227 километре, будет увеличено количество шлюзов до 18. При этом треть из них будут шлюзы, которые работают в обе стороны. Именно за счет реверсивной работы можно будет оперативно менять формат в зависимости от интенсивности транспортного потока в одном из направлений.

Еще одно проблемное место – участок на 322 километре трассы М-4. На данный момент на этом пункте оплаты размещено 12 шлюзов. При этом нет возможности организации работы в формате реверсивного движения. Основная проблема в том, что шлюзы противоположных направлений находятся на расстоянии в 300 метров.

Для того чтобы решить эту проблему на 296 километре трассы дополнительно будет обустроен пункт приема оплаты на 11 шлюзов. Этот пост будет работать в направлении движения из столицы. Параллельно на 322 километре начнет работать пункт оплаты в противоположном направлении.

Существует также вероятность, что интенсивность транспортных потоков в пиковые периоды не будет критичной в этом году. Основная причина – рост цен на топливо, водители могут массово отказываться от использования машин.

А как вы относитесь к модернизации платного участка трассы М-4 «Дон»? Планируете ли вы поездку на своей любимой Nissan Teana (Ниссан Теана) в период майских праздников?

Обсуждение на форуме